Спецвыпуск «Кухни 2016» информирует читателя о новинках рынка бытовой техники для кухни от лучших производителей, помогает правильно подобрать необходимое вам оборудование и достичь гармонии на вашей кухне.

Спецвыпуск «Техника для кухни 2016» информирует читателя о новинках рынка бытовой техники для кухни от лучших производителей, помогает правильно подобрать необходимое вам оборудование и достичь гармонии на вашей кухне.

Специализированный журнал «Stereo Video & Multimedia» представляет самые последние новинки аудио- и видео-продукции на украинском и мировом рынке, проводит сравнительные тесты с объективными оценками, делится впечатлениями от общения с интересными людьми. Журнал рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся аудио-видеоаппаратурой и её приобретением.

Журнал Foto & Video первым представляет самые последние новинки фото- и видеотехники на российском и мировом рынке; имея собственную уникальную лабораторию, проводит независимые тесты фотооборудования.

Stereo & Video первым встречает и представляет самые последние новинки Hi-Fi аудио- и видео-продукции на российском и мировом рынке, проводит сравнительные тесты с объективными оценками, делится впечатлениями от общения с интересными людьми и рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся аудио- и видеоаппаратурой или заинтересованных в её приобретении.

Книга посвящена отечественным винтокрылым летательным аппаратам редких схем. Подробно освещена эволюция вертолетов, созданных, в частности, под руководством И.П.Братухина, А.С.Яковлева, Н.И.Камова и М.Л.Миля.

Журнал является спутником покупателя качественной аудио-, видео-, Hi-Fi-техники и домашнего кинотеатра, охватывает широкий спектр аппаратуры. Издание знакомит читателей с новинками рынка, дает советы по выбору и настройке аудиовидео аппаратуры.

Моделист-конструктор — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.

Этот двухмоторный разведчик продемонстрировал на испытаниях скорость, невиданную даже для истребителей, - выше, чем у "Мессершмитта" Bf.109. За этот самолет А.С.Яковлев был награжден орденом Ленина, автомобилем ЗИС и премией в 100 тысяч рублей. Но, по отзывам летчиков, воевавших на Як-2 и Як-4, "самолет этот с трудом можно было назвать боевым. Малая бомбовая нагрузка, ненадежная работа пулеметов делали его малопригодным для боевых действий. Дефекты, выявленные еще перед войной, так и не устранили. Правда, он обладал высокой скоростью, позволявшей легко уходить от "мессеров", и довольно плохо горел в случае попадания вражеских снарядов. К концу 1941 года эти машины почти все были уничтожены...". Почему же первый боевой самолет Яковлева стал главным провалом в карьере великого авиаконструктора? Верить ли обвинениям в "интриганстве" и "авантюризме", звучавшим в его адрес? По чьей вине великолепный скоростной разведчик, которого так не хватало нашим войскам, превратился в неудачный ближний бомбардировщик? Почему откровенно "сырая" машина был поспешно запущена в серию? И как воевали первые "яки"? Эта книга не только отвечает на самые острые и спорные вопросы о Як-2/Як-4...

Этот прославленный самолет, создававшийся как носитель атомного оружия, по праву величают «легендой», «прорывом» и «триумфом советского авиапрома». Реактивный ракетоносец, дальний бомбардировщик, постановщик помех, стратегический и морской разведчик – универсальный и безотказный Ту-16 опередил свое время, совершив настоящую революцию в Дальней Авиации. Всего пять лет назад А.Н. Туполеву пришлось копировать американскую «Летающую крепость», а теперь, в полном соответствии со сталинским лозунгом «Россия делает сама!», он сотворил новаторский авиашедевр, превосходивший все бомбардировщики потенциального противника и ставший одним из самых долгоживущих самолетов в истории. Запущенный в производство приказом за подписью Сталина, Ту-16 оставался в строю до последних дней СССР, а его китайский вариант состоит на вооружении до сих пор, т.е. уже более полувека!