Эти физические параметры есть главной причиной славе полиамидного каната. В разных странах мира капроновые тросы зовут различным образом: в Рф (капроновые), в США и Соединенном королевстве - (нейлоновые), а например, в Германии (перлоновые), что снова выделяет факт большого распространения капроновых канатов. Капроновые канаты делаются повышенного и нормального уровня. Вес этих тросов одинаков и ниже веса пеньковых веревок где-то на десять %.

Сферы применения каната капронового (полиамидного):
— уснащение речного и морского флота – якорные и буксировочные тросы, швартовые, грузоподъемные механизмы;
- в изготовлении и проведении ремонта рыболовных сетей;
- в индустриальной и строительной сфере - закрепление, подъем, упаковка, буксировка и другие действия с грузами;
- изготовление и оборудование аварийно-спасательного снаряжения, строительно-монтажных поясов.

Плюсы капронового (полиамидного) каната:
— очень высокая прочность товара, упругая (хорошо пружинит);
— увеличенное противодействие к истиранию и ударным нагрузкам (выдерживает сильные рывки);
— устойчивость к гниению и влиянию щелочей.

Веревки, тросы и нитки из капрона (остальные звания: нейлон, полиамид и перлон) рознятся исключительной устойчивостью к истиранию. Надежность нити диаметром 0,1 мм может выдержать 0,55 килограмма. В изготовлении шнуровых изделий мы используем исключительно первоклассный термостабильный полиамид, с повышенной стойкостью к солнечному излучению.

Недостатки капронового (полиамидного) троса:
— высокая электризуемость тросов;
- неустойчивость к действию кислот и органических растворителей;
- Влагопоглощаемость — поглощение водяного пара с воздуха-
- канат растягивается под погрузкой.

Плюсы полиамидного (капронового) каната:
— большая надежность товара, упругая (хорошо пружинит);
— увеличенное сопротивление к истиранию и ударным нагрузкам (способен выдержать сильные рывки);
— устойчивость к гниению и влиянию щелочей.

Спектр эксплуатации капронового троса достаточно широкий. С его помощью можно буксировать автотранспорт, швартовать судна, поднимать грузы, употреблять в морском и речном судоходстве. Даже в том случае, если трос капроновый вдруг порвется, то всегда можно только связать концы, он не причинит никакого вреда при разрыве человеку и не повредит детали автомобиля, что вполне может произойти если использовать металлический трос. С применением капронового канат полиамидный 40 мма можно выполнять строительные и ремонтные действия, применять его для нанесения штукатурного слоя, вдобавок разметки, для домашних нужд в роли подвеса бельевого шнура и т.д.

Данные физические параметры есть главной первопричиной известности капронового каната. В разных странах мира капроновые канаты называют совершенно по-разному: в Рф (полиамидные), в Соединенных Штатах Америк и Соединенном королевстве - (нейлоновые), а например, в Германии (перлоновые), что снова выделяет факт обширного распространения полиамидных веревок. Полиамидные канаты производятся высокого и нормального уровня. Вес таких тросов схож и ниже веса пеньковых веревок где-то на 10 процентов.