Диапазон употребления капронового каната весьма обширен. С его помощью возможно буксировать транспорт, швартовать судна, поднимать багажи, применять в морском и речном судоходстве. Даже если трос капроновый вдруг порвется, то всегда можно только связать кончики, он не причинит никакого вреда при разрыве человеку и не наносёт вред деталям автомобиля, что совершенно может случиться если применять железный трос. С применением капронового троса можно выполнять строительные и ремонтные действия, употреблять его для нанесения штукатурного слоя, а еще разметки, для бытовых надобностей в качестве подвеса бельевого шнура и т.п.

Минусы капронового (полиамидного) троса:
— большая электризуемость веревок;
- неустойчивость к действию кислот и органических растворителей;
- Влагопоглощаемость — сорбция водяного пара из воздуха-
- веревка растягивается под погрузкой.

Диапазон употребления капронового троса довольно обширен. С его помощью возможно буксировать автотранспорт, швартовать судна, поднимать багажи, использовать в речном и морском судоходстве. Даже когда трос капроновый вдруг порвется, то всегда можно просто связать кончики, он не причинит ни малейшего вреда при разрыве человеку и не повредит детали автомобиля, что вполне может произойти в случае, если употреблять железный трос. С помощью полиамидного троса можно выполнять ремонтно-строительные работы, применять его для нанесения штукатурного слоя, и разметки, для бытовых надобностей в качестве подвеса бельевого шнурка и тому подобное.

Шпагат капроновый (также называемый полиамидным), тросовой свивки используется в различных индустриальных отраслях. Полиамидные канаты изготовляются из капронового шелка, каковой сначала извивается в каболки, а после в пряди. Капроновые тросы , обычно, производят трехпрядными. Капрон - это искусственное полиамидное волокно, которое делается из капролактам. Одним из первостепенных преимуществ полиамидного волокна есть очень высокая крепость к ударным нагрузкам, наравне со стойкостью к стократным изгибам и стиранию. Капроновая нить толщиной всего в 0,1 миллиметра может выдержать багаж массой в полкило (0,55 килограмма).

Недостатки полиамидного (капронового) каната:
— повышенная электризуемость канатов;
- неустойчивость к действию кислот и органических спиртов;
- Гигроскопичность — сорбция водного пара из воздуха-
- трос растягивается под погрузкой.

Преимущества капронового (полиамидного) канат полиамидный пат 19а:
— очень высокая прочность изделия, упругая (отлично пружинит);
— завышенное сопротивление к стиранию и ударным нагрузкам (может выдержать сильные рывки);
— устойчивость к тлению и действию щелочей.

Сферы применения троса капронового (полиамидного):
— уснащение речного и морского флота – якорные и буксировочные канаты, швартовые, подъемные механизмы;
- в изготовлении и ремонтных работах рыболовных сетей;
- в индустриальной и строительной сфере - закрепление, подъем, паковка, буксировка и иные работы с грузами;
- изготовление и оснастка аварийно-спасательного снаряжения, строительно-монтажных поясов.