Шпагат полиамидный (также называемый капроновым), тросовой свивки применяется в различных промышленных сферах. Капроновые тросы изготовляются из капронового шелка, каковой сначала извивается в каболки, а потом в пряди. Капроновые канаты , в большинстве, производят трехпрядными. Капрон - это синтетическое полиамидное волокно, какое изготавливается из капролактам. Одним из главных превосходств капронового волокна есть высочайшая крепость к ударным нагрузкам, наряду со стойкостью к неоднократным изгибам и истиранию. Капроновая нить толщиной всего-лишь в 0,1 миллиметра сумеет выдержать груз массой в полкило (0,55 кг).

Спектр применения полиамидного каната достаточно широк. С его помощью возможно буксировать автотранспорт, швартовать корабли, поднимать багажи, применять в речном и морском судоходстве. Даже в том случае, если канат капроновый внезапно порвется, то всегда можно только связать концы, он не причинит ни малейшего урона при разрыве людям и не наносёт вред деталям автомобиля, что весьма может случиться если употреблять стальной трос. С помощью полиамидного каната можно производить ремонтно-строительные работы, использовать его для нанесения штукатурного слоя, и разметки, для хозяйственных надобностей в роли подвеса бельевого шнурка и т.д.

Эти физические свойства явились основной причиной знаменитости капронового троса. Во многих странах мира полиамидные канаты называют по-разному: в Рф (полиамидные), в США и Соединенном королевстве - (нейлоновые), а к примеру, в Германии (перлоновые), что снова подчеркивает факт большого распространения капроновых верёвок. Капроновые тросы выпускаются повышенного и нормального уровня. Вес данных тросов схож и ниже веса пеньковых тросов примерно на 10 %.

Преимущества капронового (полиамидного) каната:
— большая прочность товара, упругая (отлично пружинит);
— высокое противодействие к стиранию и ударным нагрузкам (может выдержать мощные рывки);
— стабильность к тлению и воздействию щелочей.

Спектр использования капронового канат пат полиамидный 3 прядиа довольно широк. С его помощью возможно буксировать автотранспорт, швартовать корабли, поднимать багажи, употреблять в речном и морском судоходстве. Даже если трос капроновый внезапно порвется, то всегда можно просто связать кончики, он не причинит никакого вреда при разрыве человеку и не испортит детали автомобиля, что весьма может случиться в случае, если употреблять железный трос. При помощи капронового каната можно производить строительные и ремонтные работы, применять его для нанесения штукатурного слоя, и разметки, для бытовых надобностей в роли подвеса бельевого шнура и т.п.

Минусы полиамидного (капронового) троса:
— увеличенная электризуемость тросов;
- неустойчивость к действию щелочей и органических спиртов;
- Влагопоглощаемость — поглощение водного пара с воздуха-
- трос растягивается при нагрузке.