Строп капроновый (также называемый полиамидным), тросовой свивки применяется в всевозможных индустриальных отраслях. Полиамидные тросы изготовляются из капронового шелка, каковой вначале извивается в каболки, а затем в пряди. Полиамидные канаты , в большинстве, производят трехпрядными. Капрон - это синтетическое полиамидное волокно, какое производится из капролактам. Одним из ключевых положительных сторон полиамидного волокна есть большая прочность к ударным нагрузкам, наряду со стойкостью к многократным изгибам и стиранию. Полиамидная нить толщиной всего-лишь в 0,1 миллиметра может выдержать багаж весом в полкило (0,55 кг).

Данные физические качества явились главной причиной известности масса полиамидного каната каната. В разных странах мира капроновые канаты именуют различными способами: в Рф (полиамидные), в Соединенных Штатах Америк и Великобритании - (нейлоновые), а например, в Германии (перлоновые), что вновь выделяет факт большого распространения капроновых веревок. Капроновые тросы делаются высокого и нормального качества. Вес таких тросов схож и ниже веса пеньковых канатов где-то на десять %.

Данные физические характеристики есть главной причиной популярности капронового каната. Во многих странах мира капроновые тросы именуют различным образом: в Рф (полиамидные), в Соединенных Штатах Америк и Великобритании - (нейлоновые), а к примеру, в Германии (перлоновые), что опять-таки подчеркивает факт широкого распространения полиамидных канатов. Полиамидные тросы производятся высокого и нормального качества. Вес этих тросов равен и ниже веса пеньковых тросов приблизительно на 10 процентов.

Применение шпагата полиамидного (капронового):
— снаряжение морского и речного флота – якорные и буксировочные тросы, швартовые, грузоподъемные машины;
- в производстве и ремонте рыболовных тралов;
- в индустриальной и строительной сфере - закрепление, подъем, паковка, буксировка и другие манипуляции с грузами;
- изготовление и оборудование аварийно-спасательного снаряжения, монтажных поясов.

Спектр использования капронового каната достаточно широк. С его помощью можно буксировать автотранспорт, швартовать судна, поднимать грузы, применять в морском и речном судоходстве. Даже в том случае, если трос капроновый вдруг порвется, то всегда можно просто связать кончики, он не причинит никакого вреда при разрыве людям и не испортит детали автомобиля, что вполне может произойти если применять металлический трос. С применением полиамидного каната можно производить ремонтно-строительные действия, использовать его для нанесения штукатурного слоя, и еще разметки, для бытовых надобностей в роли подвеса бельевого шнура и т.д.

Верёвки, тросы и нитки из капрона (остальные наименования: нейлон, полиамид и перлон) отличаются исключительной устойчивостью к стиранию. Надежность нитки диаметром 0,1 мм может выдержать 0,55 кг. В промышленном производстве шнуровых изделий мы применяем как правило высококачественный термостабильный капрон, с высокой устойчивостью к солнечному излучению.