Da er vi imidlertid ogs_ i en mer utsatt sone p_ skroget. Flensen kan komme bort i steiner i uthavner eller bryggekanter. Forsvinner den, henger resten av gjennomf_ringen bare fast i Sikalimet. Det er enkelt og noks_ problemfritt _ montere en skroggjennomf_ring, men gj_r jobben skikkelig. Den erfarne takstmannen Geir T_rmoen p_peker noe viktig. Vi formidler gjerne budskapet videre, for vi har lett for _ glemme skroggjennomf_ringene.

Dette er viktig for _ unng_ en eventuell "hevertvirkning" om vann skulle trenge inn s_ langt nede p_ skroget. Vi skal alltid tenke p_ at installasjoner s_ langt nede i b_ten skal ha to barrierer der vann kan trenge inn. En sikker skroggjennomf_ring kan ha en stengeventil og svanehals og er p_montert to slangeklemmer. Det er viktig _ f_lge kravet om to slangeklemmer i denne "sonen", og skruene p_ klemmene b_r st_ i 180 grader fra hverandre. Husk at slangeklemmer skal v_re rustfrie, bruk derfor syrefast.

Lurer du p_ om dine skroggjennomf_ringen er gode, sl_ p_ dem med en skarp meisel og hammer. N_r b_ten er p_ land, kan du «stressteste» dem ved _ rive og slite litt i slangene for _ se om gjennomf_ringene holder. SIKA GJ_R SUSEN Ta p_ deg en engangshanske og prime hele hullet med Sika p_ fingeren.

Enten hullet er rundt eller avlangt kan TruPlug tilpasses for _ stoppe eller redusere lekkasjen. I motsetning til de tradisjonelle trepluggene kan denne myke pluggen formes og komprimeres for h_nd. Vi vil anbefale den som supplement til treplugger. Slangestussene festes til ut-siden av kuleventilen p_ samme m_te. Vi valgte _ montere slangestussene f_r vi satt kuleventilene p_ skroggjennomf_ringene.

Eventuelle underleverand_rer er da underlagt databehandleravtaler og f_r ikke bruke dataene til annet enn _ levere tjenesten vi har bestilt av dem. For mer info om hvordan Idium AS sine tjenester behandler persondata se her. T_ler ekstreme temperaturer og aldring uten _ bli spr_.

De lever sitt eget liv der i bunnen av b_ten og vi regner med at produsenten gjorde en solid jobb da b_ten ble bygget. Og som oftest sitter de s_ forbasket trangt og kronglete til, s_ vi stoler helst p_ at det holder. Husk at en unnlatelsessynd kan bli b_de skjebnesvanger og kostbar. En skroggjennomf_ring ofte messing, kobber eller en legering har ikke evig liv.

Etter at skroggjennomf_ringen er dyttet p_ plass, https://www.photoall.co.kr/ festet mutteren p_ baksiden med en dyp pipe eller fastn_kkel. I de fleste skroggjennomf_ringene vil du se to tapper p_ innsiden. Disse brukes til _ holde igjen enheten mens mutteren skrus til p_ innsiden. Skroggjennomf_ringer uten riller eller rifler p_ stussen er ubrukelige. Rillene har til hensikt _ s_rge for at slangen som skal tres innp_ ikke glir av.

I f_lge den amerikanske produsenten har stoffet v_rt brukt av profesjonelle i lang tid, men er n_ ogs_ tilgjengelig for fritidsb_teiere. For egen del har vi kjent til produktet en stund, men har ikke funnet det i norske butikker. N_ har blant annet Maritim endelig f_tt det i sortimentet.

Skrur man hardt til med en gang skvises tetningsstoffet ut, og faren for lekkasje er til stede. F_ noen til _ holde skroggjennomf_ringen fra utsiden n_r du etterstrammer. I gjennomf_ringene til Tru Design er det et lite spor. Det finnes et enkelt verkt_y som passer inn i sporet for _ hindre at gjennomf_ringen ble vridd under etterstrammingen. N_r du har f_tt ut de gamle gjennomf_ringene, m_ du gj_re godt rent rundt og i hullene.

Messing gjennomf_ringer er ikke laget for _ ha evig liv, de skal byttes med noen _rs mellomrom. Det neste du kommer p_ er vinkelsliperen, for den gj_r jo det meste av jobben selv, vel og merke om du f_r plassert skiva i strategisk posisjon. Trolig f_r du ikke godt tak p_ et s_ farlig verkt_y s_ langt nede i b_ten, for den skal for all del ikke opereres med _n h_nd. Og det viktigste; det h_rer ingen steds hjemme med en vinkelsliper som avgir gnister i et milj_ hvor olje, diesel og eller bensin befinner seg.

Det er enklere _ gj_re dette om du varmer slangene med en varmluftpistol eller h_rf_ner. Skulle det likevel v_re vanskelig kan du ha litt Zalo eller lignende p_ slangestussen som «glidemiddel». Bruk alltid doble slangeklemmer i syrefast st_l og alltid armerte slanger. Skifter du slanger til toalett, husk _ bruke spesielle toalett-slanger som er lukt-tette. Om det ikke allerede er gjort, kan det v_re lurt _ merke alle ventilene med hva de er for; inn toalett, ut vask, ut dusj og s_ videre. Den f_rste utfordringen er rett og slett _ f_ ut de gamle skroggjennomf_ringene.

Vanligvis g_r det greit, om ikke m_ b_ten p_ land igjen. Denne gang slapp vi med skrekken, for bruddet var p_ «riktig» side av stengeventilen. Det kom heldigvis ikke vann i b_ten, men om dette hadde skjedd med _pen ventil, p_ hav eller i havn, kunne det f_tt katastrofale f_lger. Skremmende er det ogs_ at b_ten ikke var mer enn fem _r gammel. Selv om skroggjennomf_ringer i messing ikke varer evig, burde de holde lenger. Selv om det er litt dyrere, valgte vi _ bytte til gjennomf_ringer og ventiler i komposittmateriale.

Det er viktig at alt har en klebeflate f_r skroggjennomf_ringen settes inn. Legg en ring med Sika ogs_ p_ selve skroggjennomf_ringen, slik at det tetter godt n_r den monteres. Til tetting og liming er Skikaflex 291 Hvit egnet, men til tetting der fugen blir synlig, som f. Rundt flensen p_ utsiden av skroget, bruker vi Sikaflex UV 295, UV er viktig pga fargelikhet med hvit skrog. Vi skal bruke Loctite til tetning av gjennomf_ringen. Vask ogs_ denne enheten godt med Aceton f_r Loctight p_f_res.

Fra innsiden legger du p_ medf_lgende teflonpakning og skrur s_ mutteren til for h_nd. F_ noen til _ holde p_ utsiden og s_rg for at gjennomf_ringen kommer i riktig posisjon. La s_ Sikaflex herde cirka ett d_gn f_r du etterstrammer mutteren p_ innsiden. Dette gj_res for at tetningsstoffett skal danne en pakning.